1.地平面以下；地面以下。 2.大地的正中。 3.泛指地理位置居中。

①为《易》卦立数之义。②引申为人之德可与天地相比。

特指中国东部地区

这是北京公交集团线路经过的一个站名。

1.谓擅自处置领地。《公羊传·桓公元年》:“有天子存，则诸侯不得专地也。” 何休 注:“地皆不得专。”《汉书·匡衡传》:“《春秋》之义，诸侯不得专地，所以壹统尊法制也。” 汉 荀悦 《申鉴·时事》:“大夫不专地。人买卖由己，是专地也。” 2.引申为割据。《新唐书·柳冕传》:“自 安 史 乱常，始有专地；四方多故，始有不朝。” 宋 叶适 《兵总论二》:“自 唐 至德 以后，节度专地以抗上令，喜怒叛服在於晷刻，而藩镇之祸，当时以为大论矣。”

可以与天地并列为三。

谓凡合乎地道者，则得地利。

“地利”指得到有利于作战的地形。

意指以后总有见面的机会

只在起点，没有前进过。

爱：吝惜。大地不吝啬它的宝藏。多指地下有文物出土。

原意是指善于打仗的就有取胜的把握，不会落到挫败的境地。后泛指办事有成功的充分把握。

构筑在地面以下的建筑物。如地下室、地下铁道、地道等

地铁是铁路运输的一种形式，对该词有两种理解：指在地下运行为主的城市轨道交通系统，即“地下铁道”或“地下铁”（Subway，tube，underground）的简称；许多此类系统为了配合修筑的环境，并考量建造及营运成本，可能会在城市中心以外地区转成地面或高架路段。指涵盖了都会地区各种地下与地上的路权专有、高密度、高运量的城市轨道交通系统（Metro），台湾则称为“捷运”（Rapid transit）。地铁是沿着地面铁路系统的形式逐步发展形成的一种用电力牵引的快速大运量城市轨道交通模式，其线路通常敷设在地下隧道内，有的在城市中心以外，从地下转到地面或高架桥上敷设方式。除了上述的地下铁以外…